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Argon 18 E-119 Ultegra DI2
L'Argon 18 E-119 Ultegra Di2 est conçu pour offrir des performances aérodynamiques sans compromis. Construit autour d'une intégration complète du système, il fusionne le cadre, la position du cycliste et le rangement en une machine de course homogène conçue pour convertir chaque watt en vitesse pure.
Caractéristiques principales:
- Étriers de frein à disque intégrés directement dans le cadre pour un avantage aérodynamique significatif et un flux d'air ultra-propre.
- Intégration aérodynamique complète du système combinant le cycliste, le cadre et les bagages à main afin de minimiser la résistance à l'air sur l'ensemble de la configuration.
- Jusqu'à 10 watts de gain aérodynamique par rapport à la génération précédente E-119 grâce à une optimisation avancée du cadre et à la compatibilité des composants.
- Plage d'ajustement étendue permettant une position de conduite plus agressive et plus avancée, adaptée aux performances en triathlon et en contre-la-montre.
- Kit d'outils caché dans le boîtier de pédalier et boîte à lunch intégrée pour une praticité optimale en course sans compromettre l'aérodynamisme.
- Cockpit entièrement repensé avec extensions de bras personnalisées 51 Speedshop pour un positionnement précis et efficace.
- Boîtier de pédalier CeramicSpeed BB86 DUB revêtu offrant un frottement ultra-faible et une efficacité de transfert de puissance exceptionnelle.
Ă€ qui s'adresse-t-il ?
Les triathlètes et les athlètes de contre-la-montre passionnés se concentrent sur les gains aérodynamiques, les positions agressives et les économies marginales en watts qui peuvent faire la différence lors des courses de haut niveau.
L'Argon 18 E-119 Ultegra Di2 est conçu pour offrir des performances aérodynamiques sans compromis. Construit autour d'une intégration complète du système, il fusionne le cadre, la position du cycliste et le rangement en une machine de course homogène conçue pour convertir chaque watt en vitesse pure.
Caractéristiques principales:
- Étriers de frein à disque intégrés directement dans le cadre pour un avantage aérodynamique significatif et un flux d'air ultra-propre.
- Intégration aérodynamique complète du système combinant le cycliste, le cadre et les bagages à main afin de minimiser la résistance à l'air sur l'ensemble de la configuration.
- Jusqu'à 10 watts de gain aérodynamique par rapport à la génération précédente E-119 grâce à une optimisation avancée du cadre et à la compatibilité des composants.
- Plage d'ajustement étendue permettant une position de conduite plus agressive et plus avancée, adaptée aux performances en triathlon et en contre-la-montre.
- Kit d'outils caché dans le boîtier de pédalier et boîte à lunch intégrée pour une praticité optimale en course sans compromettre l'aérodynamisme.
- Cockpit entièrement repensé avec extensions de bras personnalisées 51 Speedshop pour un positionnement précis et efficace.
- Boîtier de pédalier CeramicSpeed BB86 DUB revêtu offrant un frottement ultra-faible et une efficacité de transfert de puissance exceptionnelle.
Ă€ qui s'adresse-t-il ?
Les triathlètes et les athlètes de contre-la-montre passionnés se concentrent sur les gains aérodynamiques, les positions agressives et les économies marginales en watts qui peuvent faire la différence lors des courses de haut niveau.
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-65%Argon 18 E-119 Ultegra DI2—
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$3,241.52Description
L'Argon 18 E-119 Ultegra Di2 est conçu pour offrir des performances aérodynamiques sans compromis. Construit autour d'une intégration complète du système, il fusionne le cadre, la position du cycliste et le rangement en une machine de course homogène conçue pour convertir chaque watt en vitesse pure.
Caractéristiques principales:
- Étriers de frein à disque intégrés directement dans le cadre pour un avantage aérodynamique significatif et un flux d'air ultra-propre.
- Intégration aérodynamique complète du système combinant le cycliste, le cadre et les bagages à main afin de minimiser la résistance à l'air sur l'ensemble de la configuration.
- Jusqu'à 10 watts de gain aérodynamique par rapport à la génération précédente E-119 grâce à une optimisation avancée du cadre et à la compatibilité des composants.
- Plage d'ajustement étendue permettant une position de conduite plus agressive et plus avancée, adaptée aux performances en triathlon et en contre-la-montre.
- Kit d'outils caché dans le boîtier de pédalier et boîte à lunch intégrée pour une praticité optimale en course sans compromettre l'aérodynamisme.
- Cockpit entièrement repensé avec extensions de bras personnalisées 51 Speedshop pour un positionnement précis et efficace.
- Boîtier de pédalier CeramicSpeed BB86 DUB revêtu offrant un frottement ultra-faible et une efficacité de transfert de puissance exceptionnelle.
Ă€ qui s'adresse-t-il ?
Les triathlètes et les athlètes de contre-la-montre passionnés se concentrent sur les gains aérodynamiques, les positions agressives et les économies marginales en watts qui peuvent faire la différence lors des courses de haut niveau.
