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Argon 18 Subito E-Gravel Apex AXS
Le Argon 18 Subito E-Gravel Apex AXS est un vélo de gravier électrique haute performance conçu pour les cyclistes à guidon bas qui recherchent une conduite polyvalente et efficace. Équipé de la transmission sans fil XPLR AXS de SRAM, spécifique aux vélos 1x, et d'un moteur MAHLE X35+ dans le moyeu arrière, ce vélo offre un mélange parfait de puissance et de style.
Caractéristiques principales:
- Transmission SRAM Apex AXS XPLR : Conçue pour répondre aux besoins des utilisateurs de guidon, cette transmission sans fil 1x spécifique cible le meilleur rapport de vitesse avec une cassette 11-44T et un dérailleur assorti, offrant une grande plage pour les montées sur gravier et des changements de vitesse serrés pour les trajets rapides sur route.
- Moteur MAHLE X35+ à moyeu arrière : Offre jusqu'à 40 Nm de soutien naturel et presque sans traînée, alimenté par une batterie interne de 250 Wh, rendant le cadre de l'eBike presque indiscernable d'un vélo normal.
- Lumières avant et arrière LiteMove câblées en interne : Connectés à la batterie du moteur et gérés par le contrôleur iWOC pour un aspect et une sensation homogènes.
- Pneus Terreno Dry : Un pneu axé sur la vitesse et la traction avec une bande de roulement agressive et un design unique en forme d'écaille de poisson qui permet à la bande de roulement centrale de rouler extrêmement vite tout en offrant de la traction lorsqu'elle est chargée dans les virages et au freinage.
- Pédalier: SRAM DUB PF 86.5 Road Wide.
Ă€ qui s'adresse-t-il?
L'Argon 18 Subito E-Gravel Apex AXS est conçu pour les cyclistes qui souhaitent un vélo de gravel électrique polyvalent et efficace.
Le Argon 18 Subito E-Gravel Apex AXS est un vélo de gravier électrique haute performance conçu pour les cyclistes à guidon bas qui recherchent une conduite polyvalente et efficace. Équipé de la transmission sans fil XPLR AXS de SRAM, spécifique aux vélos 1x, et d'un moteur MAHLE X35+ dans le moyeu arrière, ce vélo offre un mélange parfait de puissance et de style.
Caractéristiques principales:
- Transmission SRAM Apex AXS XPLR : Conçue pour répondre aux besoins des utilisateurs de guidon, cette transmission sans fil 1x spécifique cible le meilleur rapport de vitesse avec une cassette 11-44T et un dérailleur assorti, offrant une grande plage pour les montées sur gravier et des changements de vitesse serrés pour les trajets rapides sur route.
- Moteur MAHLE X35+ à moyeu arrière : Offre jusqu'à 40 Nm de soutien naturel et presque sans traînée, alimenté par une batterie interne de 250 Wh, rendant le cadre de l'eBike presque indiscernable d'un vélo normal.
- Lumières avant et arrière LiteMove câblées en interne : Connectés à la batterie du moteur et gérés par le contrôleur iWOC pour un aspect et une sensation homogènes.
- Pneus Terreno Dry : Un pneu axé sur la vitesse et la traction avec une bande de roulement agressive et un design unique en forme d'écaille de poisson qui permet à la bande de roulement centrale de rouler extrêmement vite tout en offrant de la traction lorsqu'elle est chargée dans les virages et au freinage.
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Original : $3,918.32
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Le Argon 18 Subito E-Gravel Apex AXS est un vélo de gravier électrique haute performance conçu pour les cyclistes à guidon bas qui recherchent une conduite polyvalente et efficace. Équipé de la transmission sans fil XPLR AXS de SRAM, spécifique aux vélos 1x, et d'un moteur MAHLE X35+ dans le moyeu arrière, ce vélo offre un mélange parfait de puissance et de style.
Caractéristiques principales:
- Transmission SRAM Apex AXS XPLR : Conçue pour répondre aux besoins des utilisateurs de guidon, cette transmission sans fil 1x spécifique cible le meilleur rapport de vitesse avec une cassette 11-44T et un dérailleur assorti, offrant une grande plage pour les montées sur gravier et des changements de vitesse serrés pour les trajets rapides sur route.
- Moteur MAHLE X35+ à moyeu arrière : Offre jusqu'à 40 Nm de soutien naturel et presque sans traînée, alimenté par une batterie interne de 250 Wh, rendant le cadre de l'eBike presque indiscernable d'un vélo normal.
- Lumières avant et arrière LiteMove câblées en interne : Connectés à la batterie du moteur et gérés par le contrôleur iWOC pour un aspect et une sensation homogènes.
- Pneus Terreno Dry : Un pneu axé sur la vitesse et la traction avec une bande de roulement agressive et un design unique en forme d'écaille de poisson qui permet à la bande de roulement centrale de rouler extrêmement vite tout en offrant de la traction lorsqu'elle est chargée dans les virages et au freinage.
- Pédalier: SRAM DUB PF 86.5 Road Wide.
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