
BMC Alpenchallenge AL Four
Avec l'Alphenchallenge AL, BMC a déployé toute leur ingéniosité pour unir esthétisme et fonctionnalité. Ses lignes sportives inspirées de celles de leur vélo d'endurance, le Roadmachine, ne lui confère pas seulement une allure qui en jette : il est également le gage d'une manœuvrabilité qui dépassera les attentes du plus exigeants des cyclistes urbains.
À celles-ci se marient une foule de caractéristiques fort utiles au quotidien : cadre résistant à l'épreuve du temps, bon nombre de fixations pour installer vos accessoires de prédilection, tant d'espace pour le chausser de pneus d'hiver et, finalement, une transmission et des roues tout aussi robustes que fiables.
L'Alpenchallenge AL est le vélo urbain nec plus ultra, et au moyen duquel jamais se déplacer au quotidien n'aura été aussi plaisant.
- Son cadre en aluminium robuste a subi un revêtement par poudre le protégeant contre les rayures et la corrosion.
- Sa transmission Deore de Shimano, dotée de 11 vitesses et d'un généreux étagement, vous permet d'emprunter avec aise les terrains plats comme en pente.
- Ses câbles ont été habilement dissimulés dans le cadre de sorte de réduire les vibrations et lui conférer une allure épurée.
- Il est muni de fixations pour porte-bagages arrière, garde-boues ainsi que porte-bidons.
- Il peut être chaussé de pneus allant jusqu'à 42 mm de largeur.
Avec l'Alphenchallenge AL, BMC a déployé toute leur ingéniosité pour unir esthétisme et fonctionnalité. Ses lignes sportives inspirées de celles de leur vélo d'endurance, le Roadmachine, ne lui confère pas seulement une allure qui en jette : il est également le gage d'une manœuvrabilité qui dépassera les attentes du plus exigeants des cyclistes urbains.
À celles-ci se marient une foule de caractéristiques fort utiles au quotidien : cadre résistant à l'épreuve du temps, bon nombre de fixations pour installer vos accessoires de prédilection, tant d'espace pour le chausser de pneus d'hiver et, finalement, une transmission et des roues tout aussi robustes que fiables.
L'Alpenchallenge AL est le vélo urbain nec plus ultra, et au moyen duquel jamais se déplacer au quotidien n'aura été aussi plaisant.
- Son cadre en aluminium robuste a subi un revêtement par poudre le protégeant contre les rayures et la corrosion.
- Sa transmission Deore de Shimano, dotée de 11 vitesses et d'un généreux étagement, vous permet d'emprunter avec aise les terrains plats comme en pente.
- Ses câbles ont été habilement dissimulés dans le cadre de sorte de réduire les vibrations et lui conférer une allure épurée.
- Il est muni de fixations pour porte-bagages arrière, garde-boues ainsi que porte-bidons.
- Il peut être chaussé de pneus allant jusqu'à 42 mm de largeur.
Original : $897.65
-65%$897.65
$314.18Description
Avec l'Alphenchallenge AL, BMC a déployé toute leur ingéniosité pour unir esthétisme et fonctionnalité. Ses lignes sportives inspirées de celles de leur vélo d'endurance, le Roadmachine, ne lui confère pas seulement une allure qui en jette : il est également le gage d'une manœuvrabilité qui dépassera les attentes du plus exigeants des cyclistes urbains.
À celles-ci se marient une foule de caractéristiques fort utiles au quotidien : cadre résistant à l'épreuve du temps, bon nombre de fixations pour installer vos accessoires de prédilection, tant d'espace pour le chausser de pneus d'hiver et, finalement, une transmission et des roues tout aussi robustes que fiables.
L'Alpenchallenge AL est le vélo urbain nec plus ultra, et au moyen duquel jamais se déplacer au quotidien n'aura été aussi plaisant.
- Son cadre en aluminium robuste a subi un revêtement par poudre le protégeant contre les rayures et la corrosion.
- Sa transmission Deore de Shimano, dotée de 11 vitesses et d'un généreux étagement, vous permet d'emprunter avec aise les terrains plats comme en pente.
- Ses câbles ont été habilement dissimulés dans le cadre de sorte de réduire les vibrations et lui conférer une allure épurée.
- Il est muni de fixations pour porte-bagages arrière, garde-boues ainsi que porte-bidons.
- Il peut être chaussé de pneus allant jusqu'à 42 mm de largeur.























