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BMC Alpenchallenge AL Four

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BMC Alpenchallenge AL Four

Avec l'Alphenchallenge AL, BMC a déployé toute leur ingéniosité pour unir esthétisme et fonctionnalité. Ses lignes sportives inspirées de celles de leur vélo d'endurance, le Roadmachine, ne lui confère pas seulement une allure qui en jette : il est également le gage d'une manœuvrabilité qui dépassera les attentes du plus exigeants des cyclistes urbains.

À celles-ci se marient une foule de caractéristiques fort utiles au quotidien : cadre résistant à l'épreuve du temps, bon nombre de fixations pour installer vos accessoires de prédilection, tant d'espace pour le chausser de pneus d'hiver et, finalement, une transmission et des roues tout aussi robustes que fiables.

L'Alpenchallenge AL est le vélo urbain nec plus ultra, et au moyen duquel jamais se déplacer au quotidien n'aura été aussi plaisant.

  • Son cadre en aluminium robuste a subi un revĂŞtement par poudre le protĂ©geant contre les rayures et la corrosion.
  • Sa transmission Deore de Shimano, dotĂ©e de 11 vitesses et d'un gĂ©nĂ©reux Ă©tagement, vous permet d'emprunter avec aise les terrains plats comme en pente.
  • Ses câbles ont Ă©tĂ© habilement dissimulĂ©s dans le cadre de sorte de rĂ©duire les vibrations et lui confĂ©rer une allure Ă©purĂ©e.
  • Il est muni de fixations pour porte-bagages arrière, garde-boues ainsi que porte-bidons.
  • Il peut ĂŞtre chaussĂ© de pneus allant jusqu'Ă  42 mm de largeur.

Avec l'Alphenchallenge AL, BMC a déployé toute leur ingéniosité pour unir esthétisme et fonctionnalité. Ses lignes sportives inspirées de celles de leur vélo d'endurance, le Roadmachine, ne lui confère pas seulement une allure qui en jette : il est également le gage d'une manœuvrabilité qui dépassera les attentes du plus exigeants des cyclistes urbains.

À celles-ci se marient une foule de caractéristiques fort utiles au quotidien : cadre résistant à l'épreuve du temps, bon nombre de fixations pour installer vos accessoires de prédilection, tant d'espace pour le chausser de pneus d'hiver et, finalement, une transmission et des roues tout aussi robustes que fiables.

L'Alpenchallenge AL est le vélo urbain nec plus ultra, et au moyen duquel jamais se déplacer au quotidien n'aura été aussi plaisant.

  • Son cadre en aluminium robuste a subi un revĂŞtement par poudre le protĂ©geant contre les rayures et la corrosion.
  • Sa transmission Deore de Shimano, dotĂ©e de 11 vitesses et d'un gĂ©nĂ©reux Ă©tagement, vous permet d'emprunter avec aise les terrains plats comme en pente.
  • Ses câbles ont Ă©tĂ© habilement dissimulĂ©s dans le cadre de sorte de rĂ©duire les vibrations et lui confĂ©rer une allure Ă©purĂ©e.
  • Il est muni de fixations pour porte-bagages arrière, garde-boues ainsi que porte-bidons.
  • Il peut ĂŞtre chaussĂ© de pneus allant jusqu'Ă  42 mm de largeur.
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Description

Avec l'Alphenchallenge AL, BMC a déployé toute leur ingéniosité pour unir esthétisme et fonctionnalité. Ses lignes sportives inspirées de celles de leur vélo d'endurance, le Roadmachine, ne lui confère pas seulement une allure qui en jette : il est également le gage d'une manœuvrabilité qui dépassera les attentes du plus exigeants des cyclistes urbains.

À celles-ci se marient une foule de caractéristiques fort utiles au quotidien : cadre résistant à l'épreuve du temps, bon nombre de fixations pour installer vos accessoires de prédilection, tant d'espace pour le chausser de pneus d'hiver et, finalement, une transmission et des roues tout aussi robustes que fiables.

L'Alpenchallenge AL est le vélo urbain nec plus ultra, et au moyen duquel jamais se déplacer au quotidien n'aura été aussi plaisant.

  • Son cadre en aluminium robuste a subi un revĂŞtement par poudre le protĂ©geant contre les rayures et la corrosion.
  • Sa transmission Deore de Shimano, dotĂ©e de 11 vitesses et d'un gĂ©nĂ©reux Ă©tagement, vous permet d'emprunter avec aise les terrains plats comme en pente.
  • Ses câbles ont Ă©tĂ© habilement dissimulĂ©s dans le cadre de sorte de rĂ©duire les vibrations et lui confĂ©rer une allure Ă©purĂ©e.
  • Il est muni de fixations pour porte-bagages arrière, garde-boues ainsi que porte-bidons.
  • Il peut ĂŞtre chaussĂ© de pneus allant jusqu'Ă  42 mm de largeur.