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Cadre Pinarello Dogma F
Le cadre Pinarello Dogma F incarne la dernière évolution de l’un des vélos de course les plus performants du cyclisme professionnel. Fruit de tests approfondis en soufflerie, d’analyses computationnelles avancées et de l’intégration de matériaux de pointe, le Dogma F MY25 offre une aérodynamique améliorée, une rigidité accrue, un poids réduit et une intégration perfectionnée, créant ainsi la plateforme ultime pour un vélo de course sur route de rêve.
Caractéristiques principales:
- La nouvelle structure en fibre de carbone Torayca M40X permet de réduire le poids du cadre de plus de 108 grammes par rapport à la génération précédente, tout en conservant une rigidité et un confort de conduite exceptionnels.
- Les améliorations aérodynamiques apportées à l'ensemble du cadre réduisent la résistance à l'air, ce qui permet aux cyclistes de maintenir des vitesses plus élevées avec moins d'effort.
- Le tube de direction et le tube diagonal, redessinés, présentent des profils plus étroits pour une meilleure efficacité aérodynamique.
- La conception améliorée du boîtier de pédalier et du triangle arrière augmente la rigidité latérale, ce qui permet un transfert de puissance plus direct et une meilleure efficacité de pédalage.
- Le système optimisé d'acheminement des câbles permet d'obtenir un profil avant plus épuré et de réduire l'impact aérodynamique.
- Compatible avec le nouveau poste de pilotage Talon Ultra Fast pour une configuration plus légère, plus intégrée et plus aérodynamique.
- La nouvelle conception de la fourche intègre un tube de direction ovale qui facilite le passage des câbles tout en conservant une maniabilité précise.
- La conception raffinée du collier de serrage de la tige de selle améliore à la fois l'esthétique et les performances aérodynamiques.
- Les extrémités de fourche et la patte arrière côté transmission, optimisées sur le plan aérodynamique, réduisent encore davantage la résistance à l'air grâce à la conception minutieuse du cadre.
- Conçu comme un vélo de course pur, alliant performances en montée grâce à sa légèreté, rigidité pour les sprints et vitesse aérodynamique.
Ă€ qui s'adresse-t-il?
Les coureurs sur route de compétition, les cyclistes axés sur la performance et les passionnés de vélos sur mesure à la recherche du cadre Pinarello le plus avancé pour les ascensions, les sprints et les performances de course polyvalentes.
Le cadre Pinarello Dogma F incarne la dernière évolution de l’un des vélos de course les plus performants du cyclisme professionnel. Fruit de tests approfondis en soufflerie, d’analyses computationnelles avancées et de l’intégration de matériaux de pointe, le Dogma F MY25 offre une aérodynamique améliorée, une rigidité accrue, un poids réduit et une intégration perfectionnée, créant ainsi la plateforme ultime pour un vélo de course sur route de rêve.
Caractéristiques principales:
- La nouvelle structure en fibre de carbone Torayca M40X permet de réduire le poids du cadre de plus de 108 grammes par rapport à la génération précédente, tout en conservant une rigidité et un confort de conduite exceptionnels.
- Les améliorations aérodynamiques apportées à l'ensemble du cadre réduisent la résistance à l'air, ce qui permet aux cyclistes de maintenir des vitesses plus élevées avec moins d'effort.
- Le tube de direction et le tube diagonal, redessinés, présentent des profils plus étroits pour une meilleure efficacité aérodynamique.
- La conception améliorée du boîtier de pédalier et du triangle arrière augmente la rigidité latérale, ce qui permet un transfert de puissance plus direct et une meilleure efficacité de pédalage.
- Le système optimisé d'acheminement des câbles permet d'obtenir un profil avant plus épuré et de réduire l'impact aérodynamique.
- Compatible avec le nouveau poste de pilotage Talon Ultra Fast pour une configuration plus légère, plus intégrée et plus aérodynamique.
- La nouvelle conception de la fourche intègre un tube de direction ovale qui facilite le passage des câbles tout en conservant une maniabilité précise.
- La conception raffinée du collier de serrage de la tige de selle améliore à la fois l'esthétique et les performances aérodynamiques.
- Les extrémités de fourche et la patte arrière côté transmission, optimisées sur le plan aérodynamique, réduisent encore davantage la résistance à l'air grâce à la conception minutieuse du cadre.
- Conçu comme un vélo de course pur, alliant performances en montée grâce à sa légèreté, rigidité pour les sprints et vitesse aérodynamique.
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Le cadre Pinarello Dogma F incarne la dernière évolution de l’un des vélos de course les plus performants du cyclisme professionnel. Fruit de tests approfondis en soufflerie, d’analyses computationnelles avancées et de l’intégration de matériaux de pointe, le Dogma F MY25 offre une aérodynamique améliorée, une rigidité accrue, un poids réduit et une intégration perfectionnée, créant ainsi la plateforme ultime pour un vélo de course sur route de rêve.
Caractéristiques principales:
- La nouvelle structure en fibre de carbone Torayca M40X permet de réduire le poids du cadre de plus de 108 grammes par rapport à la génération précédente, tout en conservant une rigidité et un confort de conduite exceptionnels.
- Les améliorations aérodynamiques apportées à l'ensemble du cadre réduisent la résistance à l'air, ce qui permet aux cyclistes de maintenir des vitesses plus élevées avec moins d'effort.
- Le tube de direction et le tube diagonal, redessinés, présentent des profils plus étroits pour une meilleure efficacité aérodynamique.
- La conception améliorée du boîtier de pédalier et du triangle arrière augmente la rigidité latérale, ce qui permet un transfert de puissance plus direct et une meilleure efficacité de pédalage.
- Le système optimisé d'acheminement des câbles permet d'obtenir un profil avant plus épuré et de réduire l'impact aérodynamique.
- Compatible avec le nouveau poste de pilotage Talon Ultra Fast pour une configuration plus légère, plus intégrée et plus aérodynamique.
- La nouvelle conception de la fourche intègre un tube de direction ovale qui facilite le passage des câbles tout en conservant une maniabilité précise.
- La conception raffinée du collier de serrage de la tige de selle améliore à la fois l'esthétique et les performances aérodynamiques.
- Les extrémités de fourche et la patte arrière côté transmission, optimisées sur le plan aérodynamique, réduisent encore davantage la résistance à l'air grâce à la conception minutieuse du cadre.
- Conçu comme un vélo de course pur, alliant performances en montée grâce à sa légèreté, rigidité pour les sprints et vitesse aérodynamique.
Ă€ qui s'adresse-t-il?
Les coureurs sur route de compétition, les cyclistes axés sur la performance et les passionnés de vélos sur mesure à la recherche du cadre Pinarello le plus avancé pour les ascensions, les sprints et les performances de course polyvalentes.
