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Dérailleur avant Shimano CUES FD-U4000-L 2X9/10 vitesses Top-Swing Low Clamp

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Dérailleur avant Shimano CUES FD-U4000-L 2X9/10 vitesses Top-Swing Low Clamp

Le Dérailleur avant Shimano CUES est synonyme de douceur, vitesse et précision.

Avec ce dérailleur il ne faut que prendre le velo et rouler pour jouir du fonctionnement fluide et la durabilité contre bombes. La polyvalence est clé pour ce dérailleur, il est conçu pour travailler avec 2 plateaux de développement extra-large et il admet une combinaison avec cassettes de 10 ou de 9 vitesses. 

  • Changements doux et silencieux.  
  • Top-Swing qui offre des changements fluides et efficaces.
  • Économique en espace pour le passage des pneus.
  • Gamme extra large de développement (36-22D jusqu'a 40-26D).

Compatible seulement avec transmission LINKGLIDE.

Le Dérailleur avant Shimano CUES est synonyme de douceur, vitesse et précision.

Avec ce dérailleur il ne faut que prendre le velo et rouler pour jouir du fonctionnement fluide et la durabilité contre bombes. La polyvalence est clé pour ce dérailleur, il est conçu pour travailler avec 2 plateaux de développement extra-large et il admet une combinaison avec cassettes de 10 ou de 9 vitesses. 

  • Changements doux et silencieux.  
  • Top-Swing qui offre des changements fluides et efficaces.
  • Économique en espace pour le passage des pneus.
  • Gamme extra large de développement (36-22D jusqu'a 40-26D).

Compatible seulement avec transmission LINKGLIDE.

$8.73

Original : $24.93

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Dérailleur avant Shimano CUES FD-U4000-L 2X9/10 vitesses Top-Swing Low Clamp—

$24.93

$8.73

Description

Le Dérailleur avant Shimano CUES est synonyme de douceur, vitesse et précision.

Avec ce dérailleur il ne faut que prendre le velo et rouler pour jouir du fonctionnement fluide et la durabilité contre bombes. La polyvalence est clé pour ce dérailleur, il est conçu pour travailler avec 2 plateaux de développement extra-large et il admet une combinaison avec cassettes de 10 ou de 9 vitesses. 

  • Changements doux et silencieux.  
  • Top-Swing qui offre des changements fluides et efficaces.
  • Économique en espace pour le passage des pneus.
  • Gamme extra large de développement (36-22D jusqu'a 40-26D).

Compatible seulement avec transmission LINKGLIDE.