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Frein à disque Sram Maven Silver B1 arrière
Le frein à disque arrière SRAM Maven Silver B1 offre une puissance de freinage exceptionnelle, une modulation précise et une grande capacité de réglage pour les cyclistes qui recherchent une confiance absolue dans les descentes les plus raides et sur les sentiers les plus techniques. Alliant la toute dernière technologie de freinage de SRAM à un étrier puissant à quatre pistons et à une finition discrète, il s’adapte aussi bien aux vélos de descente, aux vélos de montagne électriques, aux vélos d’enduro qu’aux vélos de sentier agressifs.
Caractéristiques principales:
- L'architecture SwingLink repensée offre un engagement plus fluide et une transmission de puissance plus prévisible.
- De grands pistons de 18 mm offrent une puissance de freinage inégalée dans leur catégorie, pour un contrôle maximal dans des conditions de conduite exigeantes.
- Un puissant étrier à quatre pistons offre une performance de freinage constante et une excellente modulation.
- Conçu pour la descente, le gravity, l’enduro, le VTT électrique et la pratique intensive des sentiers.
- La conception très rigide de l'étrier améliore la régularité du freinage et la sensation au niveau du levier.
- Un système avancé de gestion thermique réduit au minimum la perte d'efficacité des freins lors des descentes longues et exigeantes.
- La lame de levier forgée et légère, dotée d'évidements usinés, permet de réduire le poids tout en conservant sa durabilité.
- Le réglage de la portée sans outil permet d'ajuster rapidement et précisément la position du levier.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet aux motocyclistes d'ajuster avec précision le point d'engagement des freins en fonction de leur style de conduite.
- L'architecture à leviers « Stealth » confère au poste de pilotage une allure épurée et moderne.
- Sa finition anodisée noire audacieuse, assortie à des pièces de fixation noires, s’harmonise parfaitement avec les vélos haut de gamme inspirés du style « stealth ».
- Le système à huile minérale offre un rendement de freinage fiable et nécessite peu d'entretien.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
À qui s'adresse-t-il?
Les adeptes de l’enduro, les coureurs de descente, les utilisateurs de VTT électriques et les amateurs de sentiers qui recherchent une puissance de freinage exceptionnelle à la roue arrière, une grande capacité de réglage et un design épuré et discret.
Le frein à disque arrière SRAM Maven Silver B1 offre une puissance de freinage exceptionnelle, une modulation précise et une grande capacité de réglage pour les cyclistes qui recherchent une confiance absolue dans les descentes les plus raides et sur les sentiers les plus techniques. Alliant la toute dernière technologie de freinage de SRAM à un étrier puissant à quatre pistons et à une finition discrète, il s’adapte aussi bien aux vélos de descente, aux vélos de montagne électriques, aux vélos d’enduro qu’aux vélos de sentier agressifs.
Caractéristiques principales:
- L'architecture SwingLink repensée offre un engagement plus fluide et une transmission de puissance plus prévisible.
- De grands pistons de 18 mm offrent une puissance de freinage inégalée dans leur catégorie, pour un contrôle maximal dans des conditions de conduite exigeantes.
- Un puissant étrier à quatre pistons offre une performance de freinage constante et une excellente modulation.
- Conçu pour la descente, le gravity, l’enduro, le VTT électrique et la pratique intensive des sentiers.
- La conception très rigide de l'étrier améliore la régularité du freinage et la sensation au niveau du levier.
- Un système avancé de gestion thermique réduit au minimum la perte d'efficacité des freins lors des descentes longues et exigeantes.
- La lame de levier forgée et légère, dotée d'évidements usinés, permet de réduire le poids tout en conservant sa durabilité.
- Le réglage de la portée sans outil permet d'ajuster rapidement et précisément la position du levier.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet aux motocyclistes d'ajuster avec précision le point d'engagement des freins en fonction de leur style de conduite.
- L'architecture à leviers « Stealth » confère au poste de pilotage une allure épurée et moderne.
- Sa finition anodisée noire audacieuse, assortie à des pièces de fixation noires, s’harmonise parfaitement avec les vélos haut de gamme inspirés du style « stealth ».
- Le système à huile minérale offre un rendement de freinage fiable et nécessite peu d'entretien.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
À qui s'adresse-t-il?
Les adeptes de l’enduro, les coureurs de descente, les utilisateurs de VTT électriques et les amateurs de sentiers qui recherchent une puissance de freinage exceptionnelle à la roue arrière, une grande capacité de réglage et un design épuré et discret.
$96.00
Original : $274.28
-65%Frein à disque Sram Maven Silver B1 arrière—
$274.28
$96.00Description
Le frein à disque arrière SRAM Maven Silver B1 offre une puissance de freinage exceptionnelle, une modulation précise et une grande capacité de réglage pour les cyclistes qui recherchent une confiance absolue dans les descentes les plus raides et sur les sentiers les plus techniques. Alliant la toute dernière technologie de freinage de SRAM à un étrier puissant à quatre pistons et à une finition discrète, il s’adapte aussi bien aux vélos de descente, aux vélos de montagne électriques, aux vélos d’enduro qu’aux vélos de sentier agressifs.
Caractéristiques principales:
- L'architecture SwingLink repensée offre un engagement plus fluide et une transmission de puissance plus prévisible.
- De grands pistons de 18 mm offrent une puissance de freinage inégalée dans leur catégorie, pour un contrôle maximal dans des conditions de conduite exigeantes.
- Un puissant étrier à quatre pistons offre une performance de freinage constante et une excellente modulation.
- Conçu pour la descente, le gravity, l’enduro, le VTT électrique et la pratique intensive des sentiers.
- La conception très rigide de l'étrier améliore la régularité du freinage et la sensation au niveau du levier.
- Un système avancé de gestion thermique réduit au minimum la perte d'efficacité des freins lors des descentes longues et exigeantes.
- La lame de levier forgée et légère, dotée d'évidements usinés, permet de réduire le poids tout en conservant sa durabilité.
- Le réglage de la portée sans outil permet d'ajuster rapidement et précisément la position du levier.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet aux motocyclistes d'ajuster avec précision le point d'engagement des freins en fonction de leur style de conduite.
- L'architecture à leviers « Stealth » confère au poste de pilotage une allure épurée et moderne.
- Sa finition anodisée noire audacieuse, assortie à des pièces de fixation noires, s’harmonise parfaitement avec les vélos haut de gamme inspirés du style « stealth ».
- Le système à huile minérale offre un rendement de freinage fiable et nécessite peu d'entretien.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
À qui s'adresse-t-il?
Les adeptes de l’enduro, les coureurs de descente, les utilisateurs de VTT électriques et les amateurs de sentiers qui recherchent une puissance de freinage exceptionnelle à la roue arrière, une grande capacité de réglage et un design épuré et discret.
