
Frein à disque Sram Maven Ultimate avant
- Les pistons massifs de 18 mm et 19 mm offrent une puissance de freinage et un contrôle exceptionnels dans des conditions de conduite exigeantes.
- La conception de l'étrier à quatre pistons offre une performance de freinage exceptionnelle, avec une modulation douce et prévisible.
- La technologie SwingLink améliore la sensation au niveau du levier grâce à un freinage progressif et réactif.
- La conception très rigide de l'étrier améliore la transmission de la puissance et la régularité du freinage.
- Un système avancé de gestion thermique permet de maintenir des performances fiables lors de longues descentes et en cas de freinages intenses.
- Les détails usinés haut de gamme des étriers et les pièces en titane allient durabilité et finition raffinée.
- Les plaquettes de frein en matériau organique sont offertes de série pour un fonctionnement silencieux et une excellente modulation du freinage.
- Le système de réglage de la portée sans outil permet d'ajuster rapidement la position du levier pour un confort optimal.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet de régler avec précision les caractéristiques d'engagement des freins.
- L'architecture « Stealth Lever » permet d'obtenir un poste de pilotage épuré et moderne, avec une meilleure intégration des câbles.
- Le système à huile minérale offre un rendement fiable tout en nécessitant moins d'entretien.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
- Les pistons massifs de 18 mm et 19 mm offrent une puissance de freinage et un contrôle exceptionnels dans des conditions de conduite exigeantes.
- La conception de l'étrier à quatre pistons offre une performance de freinage exceptionnelle, avec une modulation douce et prévisible.
- La technologie SwingLink améliore la sensation au niveau du levier grâce à un freinage progressif et réactif.
- La conception très rigide de l'étrier améliore la transmission de la puissance et la régularité du freinage.
- Un système avancé de gestion thermique permet de maintenir des performances fiables lors de longues descentes et en cas de freinages intenses.
- Les détails usinés haut de gamme des étriers et les pièces en titane allient durabilité et finition raffinée.
- Les plaquettes de frein en matériau organique sont offertes de série pour un fonctionnement silencieux et une excellente modulation du freinage.
- Le système de réglage de la portée sans outil permet d'ajuster rapidement la position du levier pour un confort optimal.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet de régler avec précision les caractéristiques d'engagement des freins.
- L'architecture « Stealth Lever » permet d'obtenir un poste de pilotage épuré et moderne, avec une meilleure intégration des câbles.
- Le système à huile minérale offre un rendement fiable tout en nécessitant moins d'entretien.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
Original : $309.90
-65%$309.90
$108.46Description
- Les pistons massifs de 18 mm et 19 mm offrent une puissance de freinage et un contrôle exceptionnels dans des conditions de conduite exigeantes.
- La conception de l'étrier à quatre pistons offre une performance de freinage exceptionnelle, avec une modulation douce et prévisible.
- La technologie SwingLink améliore la sensation au niveau du levier grâce à un freinage progressif et réactif.
- La conception très rigide de l'étrier améliore la transmission de la puissance et la régularité du freinage.
- Un système avancé de gestion thermique permet de maintenir des performances fiables lors de longues descentes et en cas de freinages intenses.
- Les détails usinés haut de gamme des étriers et les pièces en titane allient durabilité et finition raffinée.
- Les plaquettes de frein en matériau organique sont offertes de série pour un fonctionnement silencieux et une excellente modulation du freinage.
- Le système de réglage de la portée sans outil permet d'ajuster rapidement la position du levier pour un confort optimal.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet de régler avec précision les caractéristiques d'engagement des freins.
- L'architecture « Stealth Lever » permet d'obtenir un poste de pilotage épuré et moderne, avec une meilleure intégration des câbles.
- Le système à huile minérale offre un rendement fiable tout en nécessitant moins d'entretien.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.












