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Frein à disque SRAM Maven Ultimate B1 arrière
Le frein à disque arrière SRAM Maven Ultimate B1 est conçu pour offrir une puissance de freinage sans compromis et un contrôle précis, même dans les disciplines de vélo de montagne les plus exigeantes. Doté d’une architecture SwingLink repensée, d’une construction haut de gamme en carbone et en titane, ainsi que d’une puissance de freinage à quatre pistons parmi les meilleures de sa catégorie, il procure la confiance et la régularité nécessaires pour la course de descente, l’enduro, le VTT électrique et la pratique intensive des sentiers.
Caractéristiques principales:
- L'architecture SwingLink repensée offre un engagement plus fluide et une transmission de puissance plus prévisible.
- Les gros pistons de 18 mm génèrent une force de freinage exceptionnelle pour un contrôle maximal sur les terrains escarpés et techniques.
- Un puissant étrier à quatre pistons assure une performance de freinage constante dans des conditions de conduite exigeantes.
- Conçu pour une utilisation dans les disciplines suivantes : descente, gravity, enduro, VTT électrique et vélo de sentier extrême.
- La conception de l'étrier à haute rigidité améliore la régularité du freinage et la sensation transmise par le levier.
- Une gestion thermique avancée permet de réduire la perte de puissance et de maintenir des performances fiables lors des longues descentes.
- La lame de levier en carbone haut de gamme allie une construction légère à un toucher raffiné.
- Les pièces en titane permettent de réduire le poids tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.
- Le système de réglage de la portée sans outil permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la position du levier pour un confort optimal.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet de régler avec précision le point d'engagement des freins en fonction des préférences de chacun.
- L'architecture à leviers « Stealth » confère au poste de pilotage une allure plus épurée et plus moderne.
- Le système à huile minérale garantit un fonctionnement nécessitant peu d'entretien et des performances fiables à long terme.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
À qui s'adresse-t-il?
Les coureurs de descente, les adeptes de l’enduro, les utilisateurs de VTT électriques et les amateurs de sentiers qui pratiquent de façon intensive et qui recherchent une puissance de freinage de haut niveau, des matériaux haut de gamme et de nombreuses possibilités de réglage.
Le frein à disque arrière SRAM Maven Ultimate B1 est conçu pour offrir une puissance de freinage sans compromis et un contrôle précis, même dans les disciplines de vélo de montagne les plus exigeantes. Doté d’une architecture SwingLink repensée, d’une construction haut de gamme en carbone et en titane, ainsi que d’une puissance de freinage à quatre pistons parmi les meilleures de sa catégorie, il procure la confiance et la régularité nécessaires pour la course de descente, l’enduro, le VTT électrique et la pratique intensive des sentiers.
Caractéristiques principales:
- L'architecture SwingLink repensée offre un engagement plus fluide et une transmission de puissance plus prévisible.
- Les gros pistons de 18 mm génèrent une force de freinage exceptionnelle pour un contrôle maximal sur les terrains escarpés et techniques.
- Un puissant étrier à quatre pistons assure une performance de freinage constante dans des conditions de conduite exigeantes.
- Conçu pour une utilisation dans les disciplines suivantes : descente, gravity, enduro, VTT électrique et vélo de sentier extrême.
- La conception de l'étrier à haute rigidité améliore la régularité du freinage et la sensation transmise par le levier.
- Une gestion thermique avancée permet de réduire la perte de puissance et de maintenir des performances fiables lors des longues descentes.
- La lame de levier en carbone haut de gamme allie une construction légère à un toucher raffiné.
- Les pièces en titane permettent de réduire le poids tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.
- Le système de réglage de la portée sans outil permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la position du levier pour un confort optimal.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet de régler avec précision le point d'engagement des freins en fonction des préférences de chacun.
- L'architecture à leviers « Stealth » confère au poste de pilotage une allure plus épurée et plus moderne.
- Le système à huile minérale garantit un fonctionnement nécessitant peu d'entretien et des performances fiables à long terme.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
À qui s'adresse-t-il?
Les coureurs de descente, les adeptes de l’enduro, les utilisateurs de VTT électriques et les amateurs de sentiers qui pratiquent de façon intensive et qui recherchent une puissance de freinage de haut niveau, des matériaux haut de gamme et de nombreuses possibilités de réglage.
$108.46
Original : $309.90
-65%Frein à disque SRAM Maven Ultimate B1 arrière—
$309.90
$108.46Description
Le frein à disque arrière SRAM Maven Ultimate B1 est conçu pour offrir une puissance de freinage sans compromis et un contrôle précis, même dans les disciplines de vélo de montagne les plus exigeantes. Doté d’une architecture SwingLink repensée, d’une construction haut de gamme en carbone et en titane, ainsi que d’une puissance de freinage à quatre pistons parmi les meilleures de sa catégorie, il procure la confiance et la régularité nécessaires pour la course de descente, l’enduro, le VTT électrique et la pratique intensive des sentiers.
Caractéristiques principales:
- L'architecture SwingLink repensée offre un engagement plus fluide et une transmission de puissance plus prévisible.
- Les gros pistons de 18 mm génèrent une force de freinage exceptionnelle pour un contrôle maximal sur les terrains escarpés et techniques.
- Un puissant étrier à quatre pistons assure une performance de freinage constante dans des conditions de conduite exigeantes.
- Conçu pour une utilisation dans les disciplines suivantes : descente, gravity, enduro, VTT électrique et vélo de sentier extrême.
- La conception de l'étrier à haute rigidité améliore la régularité du freinage et la sensation transmise par le levier.
- Une gestion thermique avancée permet de réduire la perte de puissance et de maintenir des performances fiables lors des longues descentes.
- La lame de levier en carbone haut de gamme allie une construction légère à un toucher raffiné.
- Les pièces en titane permettent de réduire le poids tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.
- Le système de réglage de la portée sans outil permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la position du levier pour un confort optimal.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet de régler avec précision le point d'engagement des freins en fonction des préférences de chacun.
- L'architecture à leviers « Stealth » confère au poste de pilotage une allure plus épurée et plus moderne.
- Le système à huile minérale garantit un fonctionnement nécessitant peu d'entretien et des performances fiables à long terme.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
À qui s'adresse-t-il?
Les coureurs de descente, les adeptes de l’enduro, les utilisateurs de VTT électriques et les amateurs de sentiers qui pratiquent de façon intensive et qui recherchent une puissance de freinage de haut niveau, des matériaux haut de gamme et de nombreuses possibilités de réglage.
