
Frein à disque Sram Maven Ultimate B1 avant
- L'architecture SwingLink repensée offre un engagement plus fluide et une transmission de puissance plus prévisible.
- Les gros pistons de 18 mm génèrent une force de freinage exceptionnelle, pour un contrôle optimal des roues avant et une confiance maximale.
- Un puissant étrier à quatre pistons assure une performance de freinage constante dans des conditions de conduite très variées.
- Conçus pour offrir des performances exceptionnelles en descente, en gravity, en enduro, en VTT électrique et sur les vélos de sentier extrêmes.
- La conception très rigide de l'étrier améliore la sensation au niveau du levier et la régularité du freinage.
- Une gestion thermique avancée réduit la perte d'efficacité des freins lors des longues descentes exigeantes.
- La lame de levier en carbone haut de gamme offre une sensation de légèreté et un contrôle précis.
- Les pièces en titane permettent de réduire le poids tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.
- Le système de réglage de la portée sans outil permet d'ajuster rapidement et facilement la position du levier.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet aux cyclistes de régler avec précision le point d'engagement des freins en fonction de leurs préférences personnelles.
- L'architecture à leviers « Stealth » confère au poste de pilotage une allure plus épurée et plus moderne.
- Le système à huile minérale offre un rendement fiable tout en réduisant les besoins d'entretien.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
- L'architecture SwingLink repensée offre un engagement plus fluide et une transmission de puissance plus prévisible.
- Les gros pistons de 18 mm génèrent une force de freinage exceptionnelle, pour un contrôle optimal des roues avant et une confiance maximale.
- Un puissant étrier à quatre pistons assure une performance de freinage constante dans des conditions de conduite très variées.
- Conçus pour offrir des performances exceptionnelles en descente, en gravity, en enduro, en VTT électrique et sur les vélos de sentier extrêmes.
- La conception très rigide de l'étrier améliore la sensation au niveau du levier et la régularité du freinage.
- Une gestion thermique avancée réduit la perte d'efficacité des freins lors des longues descentes exigeantes.
- La lame de levier en carbone haut de gamme offre une sensation de légèreté et un contrôle précis.
- Les pièces en titane permettent de réduire le poids tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.
- Le système de réglage de la portée sans outil permet d'ajuster rapidement et facilement la position du levier.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet aux cyclistes de régler avec précision le point d'engagement des freins en fonction de leurs préférences personnelles.
- L'architecture à leviers « Stealth » confère au poste de pilotage une allure plus épurée et plus moderne.
- Le système à huile minérale offre un rendement fiable tout en réduisant les besoins d'entretien.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.
Original : $309.90
-65%$309.90
$108.46Description
- L'architecture SwingLink repensée offre un engagement plus fluide et une transmission de puissance plus prévisible.
- Les gros pistons de 18 mm génèrent une force de freinage exceptionnelle, pour un contrôle optimal des roues avant et une confiance maximale.
- Un puissant étrier à quatre pistons assure une performance de freinage constante dans des conditions de conduite très variées.
- Conçus pour offrir des performances exceptionnelles en descente, en gravity, en enduro, en VTT électrique et sur les vélos de sentier extrêmes.
- La conception très rigide de l'étrier améliore la sensation au niveau du levier et la régularité du freinage.
- Une gestion thermique avancée réduit la perte d'efficacité des freins lors des longues descentes exigeantes.
- La lame de levier en carbone haut de gamme offre une sensation de légèreté et un contrôle précis.
- Les pièces en titane permettent de réduire le poids tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.
- Le système de réglage de la portée sans outil permet d'ajuster rapidement et facilement la position du levier.
- La fonction « Contact Point Adjust » permet aux cyclistes de régler avec précision le point d'engagement des freins en fonction de leurs préférences personnelles.
- L'architecture à leviers « Stealth » confère au poste de pilotage une allure plus épurée et plus moderne.
- Le système à huile minérale offre un rendement fiable tout en réduisant les besoins d'entretien.
- Conçu exclusivement pour être utilisé avec l'huile de frein minérale Maxima.












