
Manette de vitesses avant SRAM RED AXS E1 avec étrier flat mount
- La nouvelle conception du capot et de l'architecture des leviers améliore le confort et offre une prise ferme aux motocyclistes, quelle que soit la taille de leurs mains.
- Le véritable système de freinage à un doigt offre une puissance de freinage élevée et une décélération en douceur, quelle que soit la position de la main sur le guidon.
- Le réglage indépendant de la portée et du point de contact permet une personnalisation précise sans compromettre la performance de freinage.
- La technologie sans fil AXS permet une installation et une personnalisation faciles, ainsi qu’un changement de vitesses électronique fiable.
- La logique de changement de vitesse eTap offre une utilisation simple et intuitive, permettant des changements de vitesse sans effort.
- Les boutons Bonus intégrés peuvent être programmés pour changer de vitesse ou contrôler des appareils compatibles ANT+ directement depuis les poignées.
- Le levier de frein en carbone léger permet de réduire le poids tout en conservant une rigidité et une réactivité exceptionnelles.
- L'étrier hydraulique à montage plat offre un dégagement accru au niveau des garnitures afin de réduire au minimum les frottements des freins et d'améliorer la régularité du freinage.
- La technologie « Bleeding Edge » simplifie l'entretien des freins hydrauliques, permettant ainsi des procédures de purge plus rapides et plus propres.
- La nouvelle conception du capot et de l'architecture des leviers améliore le confort et offre une prise ferme aux motocyclistes, quelle que soit la taille de leurs mains.
- Le véritable système de freinage à un doigt offre une puissance de freinage élevée et une décélération en douceur, quelle que soit la position de la main sur le guidon.
- Le réglage indépendant de la portée et du point de contact permet une personnalisation précise sans compromettre la performance de freinage.
- La technologie sans fil AXS permet une installation et une personnalisation faciles, ainsi qu’un changement de vitesses électronique fiable.
- La logique de changement de vitesse eTap offre une utilisation simple et intuitive, permettant des changements de vitesse sans effort.
- Les boutons Bonus intégrés peuvent être programmés pour changer de vitesse ou contrôler des appareils compatibles ANT+ directement depuis les poignées.
- Le levier de frein en carbone léger permet de réduire le poids tout en conservant une rigidité et une réactivité exceptionnelles.
- L'étrier hydraulique à montage plat offre un dégagement accru au niveau des garnitures afin de réduire au minimum les frottements des freins et d'améliorer la régularité du freinage.
- La technologie « Bleeding Edge » simplifie l'entretien des freins hydrauliques, permettant ainsi des procédures de purge plus rapides et plus propres.
Original : $701.73
-65%$701.73
$245.61Description
- La nouvelle conception du capot et de l'architecture des leviers améliore le confort et offre une prise ferme aux motocyclistes, quelle que soit la taille de leurs mains.
- Le véritable système de freinage à un doigt offre une puissance de freinage élevée et une décélération en douceur, quelle que soit la position de la main sur le guidon.
- Le réglage indépendant de la portée et du point de contact permet une personnalisation précise sans compromettre la performance de freinage.
- La technologie sans fil AXS permet une installation et une personnalisation faciles, ainsi qu’un changement de vitesses électronique fiable.
- La logique de changement de vitesse eTap offre une utilisation simple et intuitive, permettant des changements de vitesse sans effort.
- Les boutons Bonus intégrés peuvent être programmés pour changer de vitesse ou contrôler des appareils compatibles ANT+ directement depuis les poignées.
- Le levier de frein en carbone léger permet de réduire le poids tout en conservant une rigidité et une réactivité exceptionnelles.
- L'étrier hydraulique à montage plat offre un dégagement accru au niveau des garnitures afin de réduire au minimum les frottements des freins et d'améliorer la régularité du freinage.
- La technologie « Bleeding Edge » simplifie l'entretien des freins hydrauliques, permettant ainsi des procédures de purge plus rapides et plus propres.












