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Roue arrière Roval Alpinist CLX III Sram XDR et Shimano HG Blanc
La Roue arrière Roval Alpinist CLX III Sram XDR Blanc est conçue pour offrir des performances optimales en montée. Elle est destinée aux cyclistes qui visent le maillot à pois ou à tous ceux qui aiment les ascensions rapides. Il s'agit de la paire de roues de route la plus légère jamais conçue par Roval. Elle offre une réactivité, une efficacité et une résistance inégalées, là où chaque gramme et chaque seconde comptent.
Caractéristiques principales:
- Ultra-léger avec seulement 1.131 g avec valves et ruban adhésif, soit 134 g de moins que le modèle précédent.
- Nouveau moyeu léger avec composants internes DT Swiss 180 EXP et engagement 36T pour un transfert de puissance instantané.
- Équipé de rayons composites Roval Aero d'ARRIS, qui permettent un gain de poids de 103.5 g tout en étant 20 % plus résistants que l'acier.
- Performances éprouvées en escalade, testées au plus haut niveau avec des ascensions plus rapides sur des ascensions emblématiques comme le Tourmalet.
- Optimisé pour les pneus de 28 mm afin d'équilibrer l'aérodynamisme, le confort et l'adhérence.
- Le nombre de rayons (18 à l'avant et 24 à l'arrière) assure un équilibre entre rigidité et légèreté.
- Conçu spécialement pour la course sur route et l'escalade, où la vitesse et la précision sont primordiales.
À qui s'adresse-t-il ?
Idéal pour les grimpeurs compétitifs, les coureurs sur route et les cyclistes axés sur la performance qui recherchent le jeu de roues ultraléger ultime pour dominer les montées raides et accélérer avec une efficacité inégalée.
La Roue arrière Roval Alpinist CLX III Sram XDR Blanc est conçue pour offrir des performances optimales en montée. Elle est destinée aux cyclistes qui visent le maillot à pois ou à tous ceux qui aiment les ascensions rapides. Il s'agit de la paire de roues de route la plus légère jamais conçue par Roval. Elle offre une réactivité, une efficacité et une résistance inégalées, là où chaque gramme et chaque seconde comptent.
Caractéristiques principales:
- Ultra-léger avec seulement 1.131 g avec valves et ruban adhésif, soit 134 g de moins que le modèle précédent.
- Nouveau moyeu léger avec composants internes DT Swiss 180 EXP et engagement 36T pour un transfert de puissance instantané.
- Équipé de rayons composites Roval Aero d'ARRIS, qui permettent un gain de poids de 103.5 g tout en étant 20 % plus résistants que l'acier.
- Performances éprouvées en escalade, testées au plus haut niveau avec des ascensions plus rapides sur des ascensions emblématiques comme le Tourmalet.
- Optimisé pour les pneus de 28 mm afin d'équilibrer l'aérodynamisme, le confort et l'adhérence.
- Le nombre de rayons (18 à l'avant et 24 à l'arrière) assure un équilibre entre rigidité et légèreté.
- Conçu spécialement pour la course sur route et l'escalade, où la vitesse et la précision sont primordiales.
À qui s'adresse-t-il ?
Idéal pour les grimpeurs compétitifs, les coureurs sur route et les cyclistes axés sur la performance qui recherchent le jeu de roues ultraléger ultime pour dominer les montées raides et accélérer avec une efficacité inégalée.
$473.76
Original : $1,353.60
-65%Roue arrière Roval Alpinist CLX III Sram XDR et Shimano HG Blanc—
$1,353.60
$473.76Description
La Roue arrière Roval Alpinist CLX III Sram XDR Blanc est conçue pour offrir des performances optimales en montée. Elle est destinée aux cyclistes qui visent le maillot à pois ou à tous ceux qui aiment les ascensions rapides. Il s'agit de la paire de roues de route la plus légère jamais conçue par Roval. Elle offre une réactivité, une efficacité et une résistance inégalées, là où chaque gramme et chaque seconde comptent.
Caractéristiques principales:
- Ultra-léger avec seulement 1.131 g avec valves et ruban adhésif, soit 134 g de moins que le modèle précédent.
- Nouveau moyeu léger avec composants internes DT Swiss 180 EXP et engagement 36T pour un transfert de puissance instantané.
- Équipé de rayons composites Roval Aero d'ARRIS, qui permettent un gain de poids de 103.5 g tout en étant 20 % plus résistants que l'acier.
- Performances éprouvées en escalade, testées au plus haut niveau avec des ascensions plus rapides sur des ascensions emblématiques comme le Tourmalet.
- Optimisé pour les pneus de 28 mm afin d'équilibrer l'aérodynamisme, le confort et l'adhérence.
- Le nombre de rayons (18 à l'avant et 24 à l'arrière) assure un équilibre entre rigidité et légèreté.
- Conçu spécialement pour la course sur route et l'escalade, où la vitesse et la précision sont primordiales.
À qui s'adresse-t-il ?
Idéal pour les grimpeurs compétitifs, les coureurs sur route et les cyclistes axés sur la performance qui recherchent le jeu de roues ultraléger ultime pour dominer les montées raides et accélérer avec une efficacité inégalée.
