
Roue avant Roval Terra CLX III
- Sa conception ultra-légère permet d'obtenir un poids total de la paire de roues de seulement 1 079 g (ruban et valves compris), ce qui vous aide à accélérer plus rapidement et à gravir les côtes plus efficacement.
- La profondeur de jante de 38 mm offre un équilibre idéal entre performances aérodynamiques et tenue de route stable sur les parcours de gravier à grande vitesse.
- Le profil interne large de 27 mm de la jante offre un excellent maintien du pneu, ce qui améliore l'adhérence, renforce la confiance en virage et augmente le confort de conduite sur les terrains meubles.
- Les rayons composites haut de gamme ARRIS Aero absorbent les vibrations du sentier tout en conservant la rigidité latérale nécessaire à un transfert de puissance efficace.
- Les composants internes du moyeu DT Swiss 180 EXP offrent un roulement d’une fluidité exceptionnelle, ainsi qu’une durabilité et une fiabilité éprouvées en compétition.
- Le système d'engrènement à 36 dents assure un transfert de puissance rapide, vous offrant une réponse immédiate lors des accélérations en sortie de virage ou dans les montées raides.
- Les crochets de talon surdimensionnés renforcent la tenue du pneu lors de chocs violents, ce qui contribue à maintenir la pression d'air dans des conditions difficiles sur gravier.
- Conçue pour résister aux courses intenses et aux terrains accidentés sans pour autant renoncer à la sensation de légèreté que l’on attend d’une roue de gravel haut de gamme.
- Conçu spécialement pour la course sur gravier et la conduite de haut niveau, où la vitesse, la souplesse et la durabilité sont tout aussi essentielles les unes que les autres.
- La combinaison d'un poids réduit, de dimensions de jantes modernes et de composants haut de gamme permet de réduire la fatigue du cycliste tout en optimisant l'efficacité sur les longues distances.
- Sa conception ultra-légère permet d'obtenir un poids total de la paire de roues de seulement 1 079 g (ruban et valves compris), ce qui vous aide à accélérer plus rapidement et à gravir les côtes plus efficacement.
- La profondeur de jante de 38 mm offre un équilibre idéal entre performances aérodynamiques et tenue de route stable sur les parcours de gravier à grande vitesse.
- Le profil interne large de 27 mm de la jante offre un excellent maintien du pneu, ce qui améliore l'adhérence, renforce la confiance en virage et augmente le confort de conduite sur les terrains meubles.
- Les rayons composites haut de gamme ARRIS Aero absorbent les vibrations du sentier tout en conservant la rigidité latérale nécessaire à un transfert de puissance efficace.
- Les composants internes du moyeu DT Swiss 180 EXP offrent un roulement d’une fluidité exceptionnelle, ainsi qu’une durabilité et une fiabilité éprouvées en compétition.
- Le système d'engrènement à 36 dents assure un transfert de puissance rapide, vous offrant une réponse immédiate lors des accélérations en sortie de virage ou dans les montées raides.
- Les crochets de talon surdimensionnés renforcent la tenue du pneu lors de chocs violents, ce qui contribue à maintenir la pression d'air dans des conditions difficiles sur gravier.
- Conçue pour résister aux courses intenses et aux terrains accidentés sans pour autant renoncer à la sensation de légèreté que l’on attend d’une roue de gravel haut de gamme.
- Conçu spécialement pour la course sur gravier et la conduite de haut niveau, où la vitesse, la souplesse et la durabilité sont tout aussi essentielles les unes que les autres.
- La combinaison d'un poids réduit, de dimensions de jantes modernes et de composants haut de gamme permet de réduire la fatigue du cycliste tout en optimisant l'efficacité sur les longues distances.
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$349.09Description
- Sa conception ultra-légère permet d'obtenir un poids total de la paire de roues de seulement 1 079 g (ruban et valves compris), ce qui vous aide à accélérer plus rapidement et à gravir les côtes plus efficacement.
- La profondeur de jante de 38 mm offre un équilibre idéal entre performances aérodynamiques et tenue de route stable sur les parcours de gravier à grande vitesse.
- Le profil interne large de 27 mm de la jante offre un excellent maintien du pneu, ce qui améliore l'adhérence, renforce la confiance en virage et augmente le confort de conduite sur les terrains meubles.
- Les rayons composites haut de gamme ARRIS Aero absorbent les vibrations du sentier tout en conservant la rigidité latérale nécessaire à un transfert de puissance efficace.
- Les composants internes du moyeu DT Swiss 180 EXP offrent un roulement d’une fluidité exceptionnelle, ainsi qu’une durabilité et une fiabilité éprouvées en compétition.
- Le système d'engrènement à 36 dents assure un transfert de puissance rapide, vous offrant une réponse immédiate lors des accélérations en sortie de virage ou dans les montées raides.
- Les crochets de talon surdimensionnés renforcent la tenue du pneu lors de chocs violents, ce qui contribue à maintenir la pression d'air dans des conditions difficiles sur gravier.
- Conçue pour résister aux courses intenses et aux terrains accidentés sans pour autant renoncer à la sensation de légèreté que l’on attend d’une roue de gravel haut de gamme.
- Conçu spécialement pour la course sur gravier et la conduite de haut niveau, où la vitesse, la souplesse et la durabilité sont tout aussi essentielles les unes que les autres.
- La combinaison d'un poids réduit, de dimensions de jantes modernes et de composants haut de gamme permet de réduire la fatigue du cycliste tout en optimisant l'efficacité sur les longues distances.












