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Roues Mavic Allroad SL
Qu'il s'agisse d'emprunter des sentiers gravillonnés ou d'engloutir des kilomètres de pavée, les roues Allroad SL de Mavic y sont toutes indiquées.
- Les jantes légères en aluminium sont fabriquées selon le procédé d’usinage ISM 4D, qui élimine la matière superflue de la jante et la conserve autour des rayons, là où s’applique la tension.
- Les rayons rétreints permettent de réduire davantage le poids et d’obtenir une roue encore plus réactive.
- L’aérodynamisme des rayons elliptiques permet d’économiser jusqu’à 5 watts d’énergie tout en maintenant votre vitesse.
- Grâce à la technologie Fore, les rayons sont ancrés sans perçage du pont supérieur. Plus besoin de fond de jante! Finis les soucis et le poids superflu (encore 30 g de moins).
- Le corps de roue libre Instant Drive 360, associé au système de réglage automatique des roulements (QRM Auto), garantit un engagement rapide, une bonne rigidité et une durabilité accrue.
- Le moyeu avant est équipé d’un axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou blocage rapide. Le moyeu arrière, en 12 x 142, est également convertible en blocage rapide.
- Elles acceptent les pneus Ă tringle et tubeless de 28 Ă 64 mm.
Qu'il s'agisse d'emprunter des sentiers gravillonnés ou d'engloutir des kilomètres de pavée, les roues Allroad SL de Mavic y sont toutes indiquées.
- Les jantes légères en aluminium sont fabriquées selon le procédé d’usinage ISM 4D, qui élimine la matière superflue de la jante et la conserve autour des rayons, là où s’applique la tension.
- Les rayons rétreints permettent de réduire davantage le poids et d’obtenir une roue encore plus réactive.
- L’aérodynamisme des rayons elliptiques permet d’économiser jusqu’à 5 watts d’énergie tout en maintenant votre vitesse.
- Grâce à la technologie Fore, les rayons sont ancrés sans perçage du pont supérieur. Plus besoin de fond de jante! Finis les soucis et le poids superflu (encore 30 g de moins).
- Le corps de roue libre Instant Drive 360, associé au système de réglage automatique des roulements (QRM Auto), garantit un engagement rapide, une bonne rigidité et une durabilité accrue.
- Le moyeu avant est équipé d’un axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou blocage rapide. Le moyeu arrière, en 12 x 142, est également convertible en blocage rapide.
- Elles acceptent les pneus Ă tringle et tubeless de 28 Ă 64 mm.
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Description
Qu'il s'agisse d'emprunter des sentiers gravillonnés ou d'engloutir des kilomètres de pavée, les roues Allroad SL de Mavic y sont toutes indiquées.
- Les jantes légères en aluminium sont fabriquées selon le procédé d’usinage ISM 4D, qui élimine la matière superflue de la jante et la conserve autour des rayons, là où s’applique la tension.
- Les rayons rétreints permettent de réduire davantage le poids et d’obtenir une roue encore plus réactive.
- L’aérodynamisme des rayons elliptiques permet d’économiser jusqu’à 5 watts d’énergie tout en maintenant votre vitesse.
- Grâce à la technologie Fore, les rayons sont ancrés sans perçage du pont supérieur. Plus besoin de fond de jante! Finis les soucis et le poids superflu (encore 30 g de moins).
- Le corps de roue libre Instant Drive 360, associé au système de réglage automatique des roulements (QRM Auto), garantit un engagement rapide, une bonne rigidité et une durabilité accrue.
- Le moyeu avant est équipé d’un axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou blocage rapide. Le moyeu arrière, en 12 x 142, est également convertible en blocage rapide.
- Elles acceptent les pneus Ă tringle et tubeless de 28 Ă 64 mm.
