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Valve Muc-Off Big Bore Hybrid
La valve hybride Muc-Off Big Bore est une innovation révolutionnaire dans la technologie des valves tubeless, conçue pour offrir une efficacité et une simplicité de gonflage maximales. Cette valve établit un nouveau standard avec son design à alésage droit, surpassant de manière significative les valves Presta traditionnelles.
Caractéristiques principales:
- Débit d'air : Le débit d'air est jusqu'à 254 % plus élevé que celui des valves Presta traditionnelles grâce à sa conception à passage droit, ce qui permet un gonflage plus rapide et plus efficace des pneus et un remplissage plus efficace des produits d'étanchéité.
- Matériau et construction : Usinage CNC de précision en aluminium de qualité aéronautique 7075, garantissant durabilité et légèreté.
- Mécanisme de valve : Comprend une valve à bille en acier inoxydable avec des joints d'étanchéité et des joints toriques, permettant de contrôler le flux d'air sans effort et d'effectuer des micro-ajustements de pression pendant la conduite.
- Compatibilité : La base de débit d'air à 4 voies pour insert de pneu est compatible avec la plupart des inserts tubeless, ce qui la rend polyvalente pour diverses configurations tubeless.
- Installation et retrait : Équipé d'une fente de clé hexagonale usinée de 4 mm pour faciliter l'installation et le retrait.
- Tête de soupape universelle : compatible avec la plupart des pompes à visser et à pousser, ce qui garantit une large compatibilité.
- Facilité d'entretien : La tête, le levier et le corps sont munis d'une clé plate pour faciliter l'entretien. La conception sans noyau permet de vérifier l'état du produit d'étanchéité à travers le robinet.
- Tailles disponibles : Disponible en quatre tailles différentes (30 mm, 35 mm, 45 mm et 60 mm) pour s'adapter à différentes profondeurs de jantes.
A qui s'adresse-t-elle ?
La valve hybride Muc-Off Big Bore est idéale pour les cyclistes qui utilisent des systèmes de pneus sans chambre à air et qui ont besoin d'une valve fiable et performante pour un gonflage efficace.
La valve hybride Muc-Off Big Bore est une innovation révolutionnaire dans la technologie des valves tubeless, conçue pour offrir une efficacité et une simplicité de gonflage maximales. Cette valve établit un nouveau standard avec son design à alésage droit, surpassant de manière significative les valves Presta traditionnelles.
Caractéristiques principales:
- Débit d'air : Le débit d'air est jusqu'à 254 % plus élevé que celui des valves Presta traditionnelles grâce à sa conception à passage droit, ce qui permet un gonflage plus rapide et plus efficace des pneus et un remplissage plus efficace des produits d'étanchéité.
- Matériau et construction : Usinage CNC de précision en aluminium de qualité aéronautique 7075, garantissant durabilité et légèreté.
- Mécanisme de valve : Comprend une valve à bille en acier inoxydable avec des joints d'étanchéité et des joints toriques, permettant de contrôler le flux d'air sans effort et d'effectuer des micro-ajustements de pression pendant la conduite.
- Compatibilité : La base de débit d'air à 4 voies pour insert de pneu est compatible avec la plupart des inserts tubeless, ce qui la rend polyvalente pour diverses configurations tubeless.
- Installation et retrait : Équipé d'une fente de clé hexagonale usinée de 4 mm pour faciliter l'installation et le retrait.
- Tête de soupape universelle : compatible avec la plupart des pompes à visser et à pousser, ce qui garantit une large compatibilité.
- Facilité d'entretien : La tête, le levier et le corps sont munis d'une clé plate pour faciliter l'entretien. La conception sans noyau permet de vérifier l'état du produit d'étanchéité à travers le robinet.
- Tailles disponibles : Disponible en quatre tailles différentes (30 mm, 35 mm, 45 mm et 60 mm) pour s'adapter à différentes profondeurs de jantes.
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La valve hybride Muc-Off Big Bore est idéale pour les cyclistes qui utilisent des systèmes de pneus sans chambre à air et qui ont besoin d'une valve fiable et performante pour un gonflage efficace.
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La valve hybride Muc-Off Big Bore est une innovation révolutionnaire dans la technologie des valves tubeless, conçue pour offrir une efficacité et une simplicité de gonflage maximales. Cette valve établit un nouveau standard avec son design à alésage droit, surpassant de manière significative les valves Presta traditionnelles.
Caractéristiques principales:
- Débit d'air : Le débit d'air est jusqu'à 254 % plus élevé que celui des valves Presta traditionnelles grâce à sa conception à passage droit, ce qui permet un gonflage plus rapide et plus efficace des pneus et un remplissage plus efficace des produits d'étanchéité.
- Matériau et construction : Usinage CNC de précision en aluminium de qualité aéronautique 7075, garantissant durabilité et légèreté.
- Mécanisme de valve : Comprend une valve à bille en acier inoxydable avec des joints d'étanchéité et des joints toriques, permettant de contrôler le flux d'air sans effort et d'effectuer des micro-ajustements de pression pendant la conduite.
- Compatibilité : La base de débit d'air à 4 voies pour insert de pneu est compatible avec la plupart des inserts tubeless, ce qui la rend polyvalente pour diverses configurations tubeless.
- Installation et retrait : Équipé d'une fente de clé hexagonale usinée de 4 mm pour faciliter l'installation et le retrait.
- Tête de soupape universelle : compatible avec la plupart des pompes à visser et à pousser, ce qui garantit une large compatibilité.
- Facilité d'entretien : La tête, le levier et le corps sont munis d'une clé plate pour faciliter l'entretien. La conception sans noyau permet de vérifier l'état du produit d'étanchéité à travers le robinet.
- Tailles disponibles : Disponible en quatre tailles différentes (30 mm, 35 mm, 45 mm et 60 mm) pour s'adapter à différentes profondeurs de jantes.
A qui s'adresse-t-elle ?
La valve hybride Muc-Off Big Bore est idéale pour les cyclistes qui utilisent des systèmes de pneus sans chambre à air et qui ont besoin d'une valve fiable et performante pour un gonflage efficace.
